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中国中车伦交所ESG评级较上年上升至B+位居GICS三级机械制造41家同行业第2名与潍柴动力等同级、高于三一重工、低于先导智能
添加时间:2026-06-26

  

中国中车伦交所ESG评级较上年上升至B+位居GICS三级机械制造41家同行业第2名与潍柴动力等同级、高于三一重工、低于先导智能(图1)

  6月22日消息,近期伦交所发布最新ESG评级结果,中国中车获得B+级,相较于上一年的B级,评级上升。

  近四年来看,2023年中国中车伦交所ESG评级为B,2024年评级为B,2025年评级为B,2026年评级为B+,评级呈现上升趋势。

  同行业对比来看,A股上市公司中,按照GICS三级机械制造行业,41家公司获得伦交所ESG评级,中国中车位居第2名。先导智能获得A-级位居第一名,潍柴动力、中国中车、浙江鼎力获得B+级位居并列第二名。

  环境评分方面,中国中车得分86.20分位居第1名。大族激光得分84.00分位居第二名,柳工得分82.40分位居第三名,美亚光电得分2.10分位居倒数第一,博实股份得分12.30分位居倒数第二,国机重装得分19.40分位居倒数第三。

  社会责任评分方面,中国中车得分67.10分位居第3名。浙江鼎力得分83.60分位居第一名,先导智能得分71.70分位居第二名,艾迪精密得分3.00分位居倒数第一,美亚光电得分3.60分位居倒数第二,博实股份得分6.40分位居倒数第三。

  治理评分方面,中国中车得分62.90分位居第14名。浙江鼎力得分92.20分位居第一名,光启技术得分80.60分位居第二名,日月股份得分79.80分位居第三名,龙净环保得分2.60分位居倒数第一,中信重工得分13.20分位居倒数第二,美亚光电得分13.80分位居倒数第三。

  资料显示,中国中车股份有限公司位于北京市海淀区西四环中路16号,成立日期2007年12月28日,上市日期2008年8月18日,公司主营业务涉及公司主要从事铁路机车、客车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理和租赁。主营业务收入构成为:铁路装备45.27%,新产业37.76%,城轨与城市基础设施15.41%,现代服务1.55%。

  中国中车所属申万行业为:机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括:中特估、中字头、汇金持股、证金汇金、大盘均衡等。

  截至3月31日,中国中车股东户数57.47万,较上期增加2.57%;人均流通股42478股,较上期减少2.51%。2026年1月-3月,中国中车实现营业收入538.19亿元,同比增长10.58%;归母净利润33.78亿元,同比增长10.66%。

  分红方面,中国中车A股上市后累计派现635.99亿元。近三年,累计派现206.63亿元。

  机构持仓方面,截止2026年3月31日,中国中车十大流通股东中,中国证券金融股份有限公司位居第三大流通股东,持股4.70亿股,相比上期减少1.35亿股。香港中央结算有限公司位居第五大流通股东,持股3.18亿股,相比上期减少8963.59万股。

  伦交所ESG评级规则显示,A+级、A级、A-级为组内的上四分位数,+/-表示公司在上四分位数中位于 前/后三分之一。“A”评级表示公司拥有相对优秀的ESG表现,且关键ESG数据披露透明度较高,B-级、B级、B-级为组内的第二四分位数,+/-表示公司在第二四分位数中位于前/后三分之一。“B”评级表示公司拥有相对良好的ESG表现,且关键ESG数据披露透明度超过市场平均水平。C+级、C级、C-级为组内的第三四分位数,+/-表示公司在第三四分位数中 位于前/后三分之一。“C”评级表示公司拥有相对令人满意的ESG表现,且关键ESG数据披露透明度适中。D+级、D级、D-级为组内的下四分位数,+/-表示公司在下四分位数中位于前/后三分之一。“D”评级表示公司的ESG表现相对有待提升,且关键 ESGIfc据披露透明度较低。返回搜狐,查看更多